海盗战舰(海盗战舰 电影)

近年来印度大力发展军备，称霸印度洋的野心从未停下。但印度海军做了件非常离谱的事情，2008年一艘军舰误把泰国渔船当作索马里海盗，造成14名渔民当场死亡，这件事引起了民愤，大家在抨击印度海军太过荒诞的同时，也在讨论为何军舰会把渔船看成海盗，这中间肯定有很严重的问题。新来的朋友请点击关注，今天的内容给大家解密印度海军当时到底做了什么？

2008年11月18日晚，印度最新型的护卫舰“塔巴尔号”游弋在印度洋阿曼海域。不远处就是亚丁湾，索马里海盗最喜欢光顾的地方。这艘舰从俄罗斯手上买的，号称可以隐身，排水量为四千吨，配备垂直发射的“俱乐部N”型导弹，对220千米内的各类目标具备绝对摧毁的能力，主炮口径100毫米，还有一架卡27式武装直升机，从武器配备上看，这艘护卫舰用来打海盗是大材小用，只要海盗被他们发现就跑不了。

晚8点左右，塔巴尔号到达距离港口280海里的位置，这时值班长向舰长辛哈中校报告，在后方有一艘身份不明的船只，并且航线一直在变，对方没有回复军舰的喊话，据分析是一艘海盗船。辛哈一听来了精神，这些天他们一直在亚丁湾护航，背着最先进战舰的名号但没有战绩，岂不是没面子，况且国内媒体从他们出发就在造势，这次遇到海盗一定得好好发挥，不然自己的职业生涯都会受影响。

辛哈命令塔巴尔号调头，加速向可疑船只靠近，从雷达上看这艘船没有立即逃走，而是在原地转圈，过了一会才准备离开，这时军舰已经无限接近，从望远镜里辛哈大概能看到船上的情况，几名武装人员在甲板上，还有两条快艇，这不就是海盗母船的标配吗？大晚上尾随军舰，掌握军舰的位置后就能在别的海域为所欲为了。

全舰进入战斗状态，辛哈要求对方停船接受检查，直升机已经做好升空准备，只要对方不听劝，就会采取武力措施。海盗似乎不听话，自顾自地向前开，而且还在加速逃离，辛哈心里断定这是海盗船了，正常的船只怎么可能和军舰对着干，即便听不到警告看到军舰也得有所表示，不能就这么走了。

辛哈要求军舰靠上去，直到能听到对方的说话声，突然“砰砰砰”几声枪响，海盗瞄准军舰开枪，战士们迅速躲避，辛哈在指挥室里大怒，这群海盗真是不知道天高地厚。

舰载重机枪朝着海盗开火，对方立即回击，双方你来我往打得不可开交，海盗的火力还是不行，船只被打得千疮百孔，海盗头子向军舰喊话，自己有重武器，如果印度人不走的话他们就同归于尽。从海盗船上发出几枚火箭弹，在塔巴尔号舰艏爆炸，但除了留下点痕迹没什么破坏力，辛哈意识到这群海盗恐怕要拼命了，就命令主炮对准海盗，100毫米的炮弹不是闹着玩，带装甲的军舰都扛不住，更何况民船。

海盗船瞬间爆炸起火，见对方停止射击，辛哈让军舰靠上去准备登船，谁知海盗把两艘小艇放下水，看来是要逃跑了。因为时间太紧，他没有放下自己的小艇，而是让军舰全速追赶小艇，对方速度很快，军舰只能慢慢加速跟上。辛哈瞄准一个目标追上去，等到发现这艘小艇时，它已经失去动力，像落叶般飘在海上，上面空空如也，被海盗戏耍了。

海盗确实开着两艘艇跑了，可他们移动速度快，在前方交汇处被追的小艇人员全部上了另一艘艇，辛哈带着大部队赶到时人影都看不到。他顿时目光呆滞，忙活了一晚上一个人都没抓住。遂命令军舰回到母船那里，看看有没有其他收获。母船的火势越来越大，但队员报告说看到还有人在上面，似乎他们在呼救。

辛哈冷笑一声，既然戏耍了他，就别想让我救了。下令主炮对准母船，一连打了五炮，母船摇摇欲坠，只要几个小时这艘船就彻底消失在茫茫大海上。水手们看到船上跳下一个个海盗，这些人也会葬身海底，塔巴尔号任务完成后骄傲返航，他们今晚的战绩不错，打掉海盗一艘船，还有数量不等的武装人员。

辛哈中校在回去的路上就给总部报告了这个事情，印度海军非常骄傲，塔巴尔号出航不到一个月，就能创造如此战果，在亚丁湾似乎没有一个国家的军舰能做到，更不要说他们是在海盗没有行动的情况下先发制人，这种判断力相当强。

辛哈中校越想越觉得自己厉害，要不是他敏锐地嗅到海盗的气息，可能就不会调头追上海盗，等回到基地，他特地要求鸣笛多响了几秒，像是在通知大家英雄回来了。可辛哈还没有从胜利的喜悦走出来，麻烦事来了。泰国大使馆找他们，说那晚的海盗船其实是捕鱼船，从船上跳下去的不是海盗，而是渔民，足足有14人。

埃卡瓦特-纳瓦5号捕鱼船隶属于泰国西里猜渔业公司，该船当晚从阿曼前往也门途中被海盗劫持，当船长给公司发出求救信号后海盗就破坏了通信设备，所以渔船无法和军舰取得联系，塔巴尔号发现时已经被海盗劫持，所以辛哈才断定这是艘海盗船。

船上有15名渔民，他们亲历了海盗与军舰互相射击的场景，还好大船起火后海盗跳船逃跑，正当大家等待救援时，军舰调转炮口把大船击沉，夜色中渔民们拼命喊叫，但语言不通的水手只能向辛哈报告说敌人在挑衅他们，最后15个人只有1名柬埔寨籍船员在海上获救，这还是六天之后的事，其他人无一生还。

此事惊动了国际海事局，官员立即展开调查，在时间点和事发点相互确认后，国际组织认定是印度军舰误击了泰国渔船，但印度海军为了挽回面子，拒绝接受这个裁定。他们解释说当时根本无法判断谁是渔民谁是海盗，只能无差别攻击，如果当时知道船上有渔民一定会采取更恰当的方式，更重要的是海盗有大杀伤武器，如果不反击的话军舰会受到损失的。

印度海军的解释看起来没问题，但他们仅仅针对前期解释，至于海盗逃跑后，军舰折返回去后为何要击沉大船则避而不谈，其实这才是害死14名渔民的致命行为。如果辛哈不被情绪左右，如果他让手下认真观察，或者登船检查的话，必然会发现这艘船的真实身份。那艘船已经没有进攻行为，塔巴尔号也不能再做出击沉的命令，说白了就是辛哈为了面子，违规下令解决了无辜渔民的性命。即便他不承认自己有错，也必须接受这个结果，从国际法庭的裁决上看，果然支持了这点，印度军方负有不可推卸的责任。

这次乌龙让印度海军的脸上没光，但印度历来就是这么一个国家，军队经常闹出很离谱的笑话。在海军事故记录中，印度创造了五年250起事故的历史，最有趣的当属的2016年贝特瓦号护卫舰，排水量4000吨的军舰在造船厂就沉船了，这可是在无风无浪的船坞，一艘护卫舰说翻就翻，船厂打捞两个月才把军舰扶正，里面的设备已经全部损坏，全舰没有完整的地方，整个维修费用下来超过3亿美元，预算量成倍上升。

更离谱的是，2013年辛杜拉克沙克号潜艇在演习时，艇员不知道怎么操作的，两枚反舰导弹同时发射，一枚在基地爆炸，一枚炸到了潜艇，随后艇身断成两截，18名官兵全部遇难，这在世界潜艇史上从来没有发生过，至今大家也不清楚到底是怎么把自己炸到的。

印度海军的事故率非常高，几乎在全球海洋大国中遥遥领先，可军方毫不在乎，他们认为只要是机械装备就会发生事故，不能做到完全避免，所以在他们内部有一定的事故指标，只要不超过就能接受。其实印度海军这么自信完全是因为同行的衬托，相信我们经常能看到这种新闻，印度某款飞机在训练中坠毁，几乎一年能有二十架左右。

失事率比海军高好几倍，所以海军没有那么焦虑，毕竟在印军的思想里，不犯错就不是一个好部队。上世纪印度侵略中国后被解放军按在地上摩擦的画面历历在目，毛主席不也没想通印度为啥要找我们麻烦吗？

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