北极圈海战(北极圈海战中文版)

1942年初，希特勒相信盟国将要进攻挪威，于是他开始将他的海军和空军力量向北转移。除了德国潜艇和飞机之外，新型战列舰“俾斯麦”号的姊妹舰“蒂尔皮茨”号，以及“谢尔”号、“希珀”号和“吕佐夫”号向挪威基地行动。他命令仍在布勒斯特港的“沙恩霍斯特”号、“格奈瑟瑙”号和“欧根亲王”号立即经由英吉利海峡撤回，在德国空军的掩护下，3艘军舰在白天顺利通过狭窄的多佛尔海峡，这成为英国海军的一次耻辱。

随着德国人的力量向北转移，来往于苏联北部的护航运输队遭受到来自水上、水下和空中的攻击，损失与日俱增。1942年3月到7月之间，4支苏联边防护航队中的84艘货船损失了23艘。然而，罗斯福和丘吉尔坚持认为，他们继续保护与苏联的海上交通线对于支持战争中的苏联是很必要的。

任何一支北方护航运输队无论何时启航，都有护航舰艇保护，还受到本土舰队的大部分舰艇的保护。一旦德国舰艇自任何一个挪威基地出来袭击，本土舰队的舰船就立即出海进行援救。1942年春，“蒂尔皮茨”号与3艘驱逐舰从特隆赫姆出发，进攻一支北方边防护航队，但却在雾区失去了目标。虽然德国舰队受到希特勒的“无风险”政策的限制，但是，它们在挪威海的出现钳制了英美本来可以在地中海和太平洋发挥更大作用的海军力量。

1942年6月底，英国侦察机报告，“蒂尔皮茨”号、“谢尔”号和“希珀”号转移到北角附近的阿尔滕峡湾。此时，德国军舰正要与PQ-17护航运输队的先遣队遭遇，这支先遣队护送着34艘货船于6月27日离开冰岛，所以英国海军部十分担心。不过，护航队的护卫能力是很强的，商船数量虽然比战斗舰多，但是除了有21艘军舰在近距离护航外，附近还有担任支援掩护任务的舰队，包括7艘巡洋舰，英国战列舰“约克亲王”号、美国战列舰“华盛顿”号和英国航空母舰“胜利”号。

7月2日，德军飞机开始攻击PQ-17护航运输队，但前3次攻击只造成一点损失并未击沉目标，直到第4次攻击才击沉了2艘货船、击伤了1艘油轮。那天晚上，海军上将庞德注意到PQ-17护航队正驶入阿尔滕峡湾对面的海域，并推测“蒂尔皮茨”号将要攻击护航队，于是，他在海军部通过无线电命令支援掩护舰队向西撤离，并命令护航队船只分散，单独驶向苏联港口。

第二天，“蒂尔皮茨”号果然出动了，但德军飞机未能在他们曾确信的位置上发现“胜利”号航空母舰，“蒂尔皮茨”号只得返航。由于庞德下达了分散的命令，结果使PQ-17护航运输队船只的损失超过了23艘。这些船只被德国飞机和潜艇击沉。美国人对“华盛顿”号及其他护航舰船的无所作为感到不满，促使金将军很快就将它们调往太平洋。在此之前“北卡罗来纳”号与“黄蜂”号已经调往太平洋。直到夏季的长昼结束时，英国才停止了北方护航队的航行。与此同时，英国和美国在通过太平洋和波斯湾的长长的航线上继续向苏联提供援助。

1942年9月，在重兵护卫下的PQ-18护航运输队损失了13艘船以后，英国海军部又开始在北极漆黑的冬季里向苏联北部派遣护航队。第一支冬季护航运输队JW-51A，于12月25日抵达摩尔曼斯克，没有发生战事。第二支冬季护航运输队JW-51B，14艘商船在6艘驱逐舰和5艘小型舰艇的护卫下，航行至北角的近岸海域遭到袖珍战列舰“吕佐夫”号、重型巡洋舰“希珀”号和6艘驱逐舰的攻击。德国人击沉了1艘驱逐舰和1艘扫雷舰，但是，当英国的2艘轻型巡洋舰穿过夜暗出现的时候，他们狼狈地逃走了。

在随后的追击中，轻型巡洋舰击伤了“希珀”号，并击沉了1艘伴随航行的驱逐舰。希特勒被这次惨败所激怒，威胁说要拆毁他的战列舰和巡洋舰去造坦克。海军上将雷德尔听完这篇激烈的讲话，随即辞去海军总司令职务，由邓尼茨将军接替。到1943年冬季，德国的军事局势非常糟糕。几乎不能从大西洋抽调潜艇和从东部前线抽调飞机。结果，自11月开始行动的北极护航运输队直到完成航运也没有任何损失。为了阻截这些对苏联军队生命攸关的源源不断的军火，邓尼茨得到希特勒的允许，再一次使用水面舰艇。

不料此后德国舰队撞上了包括“约克亲王”号战列舰在内的第二支英国海军舰队，“沙恩霍斯特”号拼命向东逃窜，结果被追击它的英舰用炮火和鱼雷击沉。英国人担心经过大修的“蒂尔皮茨”号又重新用于对付护航队，所以又对其进行了两次攻击。1944年4月，航母舰载机命中该舰15颗炸弹，造成严重损伤；1944年11月12日，英皇家空军25架远程兰加斯特式轰炸机，利用苏联北部机场为基地实施攻击，直接命中“蒂尔皮茨”号的炸弹达6吨，使其沉没。

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