巴士驾驶员2010中文(巴士驾驶员2010中文巴士驾驶员)

2019年12月18日，香港一辆巴士在新界粉岭发生严重交通意外，导致6人死亡39人受伤。今年4月11日，该案在香港区域法院开庭审理，涉事的香港巴士司机文志光承认危险驾驶致他人死亡，及危险驾驶导致他人身体受严重伤害罪。法官将该案押后至28日判刑。

该案案情指出，2019年12月18日16时许，被告文志光驾驶一辆牌号为978的双层巴士在上水新田公路往上水方向行驶，驶至宝石湖路回旋处时突然左转，擦过防护栏冲入栏外的树丛。当天跟随在肇事巴士后方的旅游巴司机陈永权指出，该巴士在撞车前一刻，一直保持时速70公里/小时左右，在没有刹车或亮起紧急警告灯的情况下突然左转，随即撞车。

今年4月11日，法院当庭播放了事发当日涉事巴士监控摄像头画面，法官观看后表示，被告事发前面露倦容，且左手一直在动，但并未睡着，且事发前车辆一直行驶稳定。

庭上，辩方求情指出，被告只有初中一年级教育水平，与妻子育有两名女儿。被告因此事倍感羞愧，在保释期间亦不愿意出外见人，害怕其他人知道他曾犯下如此恐怖的罪行，并称愿意就该事件接受一切惩罚。法官决定将该案押后至28日判刑。

据南都此前报道，涉事巴士当时被严重损毁，车身大部分被削去，消防人员需用电锯锯开变形座位以营救伤者。最终，该事件共造成6人死亡、39人受伤，其中8人伤情严重。

据涉事的九龙巴士公司安全总监关智伟在事发当晚介绍，涉事巴士车龄5年，事发一天前才完成验车，结果合格。涉事司机文志光时年56岁，加入九巴18年，行驶978巴士两年多，当年9月份体检时健康良好，他曾于2017年在车厂内倒车时发生轻微意外，此后至事发无意外记录。

采写：实习生 翁安琪 南都记者 余毅菁

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