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河南日报客户端记者 王延辉

3月21日上午10时15分，伴着汽笛长鸣，一列载有100标准集装箱货物的国际货运班列从郑州铁路口岸圃田站驶出，沿着中欧班列“中通道”一路北上，随后经二连浩特口岸出境转扎门乌德，最终到达蒙古国首都乌兰巴托。

二连浩特口岸是中欧班列“中通道”的唯一进出境口岸。此趟班列与以往开行的班列有所不同，是中原地区和全国五大中欧班列集结中心城市首次开行至蒙古国乌兰巴托的中欧班列。

随着这条线路的开通，郑州已形成至汉堡、慕尼黑、列日、莫斯科、米兰、赫尔辛基、阿拉木图、塔什干、河内、万象、乌兰巴托等16个目的站点的国际多式联运物流网络。

作为中欧班列“中通道”重要节点城市，乌兰巴托是连接中蒙俄三国及继续延伸的亚欧大陆桥的重要组成部分。“该趟班列由我们公司组织运营，满载的货物主要为食品、家具、卫浴等生活用品，5日左右就可运抵乌兰巴托。”郑州中原新丝路国际多式联运公司董事长栗亚冰说，通过这条货运新线路，河南本土生产的食品、建材、机械设备等可及时运送至蒙古国，而蒙古国丰富的畜牧业产品和矿产也可搭乘班列输送至中原地区，将有效带动中原地区与蒙古国的全面经贸往来，帮助双方实现优势互补、产业共兴，有力促进中蒙俄经济走廊建设。

据介绍，自获批建设中东部地区唯一中欧班列集结中心示范工程以来，郑州市充分利用自身区位优势和铁路设施互联互通的优势，扩大向西开放，强化向东连接，不断优化中欧班列（郑州）西、中、东的整体通道布局，已形成“十六站点、七口岸”国际物流网络体系。下一步，中欧班列（郑州）集结中心将继续拓展新线路、新站点，并着力构建“立体丝路”大通道、畅通国内国际双循环，为郑州建设“连通境内外、辐射东中西”国际物流通道枢纽提供新动能。

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